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    2. 電動缸廠家解析伺服電動缸的活塞桿不移動的原因

      發布時間:2021-04-25 18:53:55 閱讀次數:111 作者:lianhua
        伺服電動缸自身具備優良的特性,但在具體運用中,難以避免會發生一些出現異常難題。針對客戶,假如發生異常情況,應立即找到實際緣故并給予處理。普遍的難題是伺服電動缸的液壓缸不挪動。實際上,這有很多緣故。   比如,假如電機毀壞而且沒有得出姿勢,則很有可能造成伺服電動缸機器設備的液壓缸不可以挪動。這時,應留意電纜線和電氣設備的查驗。假如電動機工作中且汽車油箱沒有給油或剩余油太少,則必須查驗油量并立即給油?;蚵犚婋妱訖C有雜音,但不要動,油堵住,這時應立即清洗管道和閘閥。假如電機已經運作,而且汽車油箱的油量維持不會改變,則沒有溢流式聲,而且泵的吸進口沒有吸剩余油,必須查驗連軸器是不是關掉。   除此之外,假如電機工作中且閘閥不工作中,則必須拆裝和清理液壓機部件。第二個疑難問題是伺服電動缸的電機燒毀。這可能是因為工作電壓差別,或電動機斷相或滲水。因而,必須立即查驗電源電路,工作電壓和電機的辦公環境。   在伺服電動缸機器設備的全過程中,應需注意核心部件的生產加工品質。核心部件的生產加工關鍵包含原材料,制作工藝,生產設備和檢測儀器。氣缸體一般選用20#和45#無縫管開展珩磨,冷拉后開展切削。應用的生產設備一般是珩磨數控車床。液壓缸由45,2Cr13做成。生產加工技術性包含冷沖壓,車輛,淬火,不銹鋼和切削。   在其液壓缸零件的生產加工中,關鍵選用加工中心和磨床。一般伺服電動缸的活塞桿原材料為HT200,HT300,QT400等,根據冷沖壓和深度加工生產加工而成。   除此之外,伺服電動缸的前后左右軸承端蓋由45#,HT300,HT350等做成,并歷經激光切割和深度加工。
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